การแข่งขัน Gran Turismo Sport รายการ Olympic Virtual Series Grand Finale ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ เมื่อคืนวันที่ 23 มิถุนายน 2021 ที่ผ่านมา มีตัวแทนจากประเทศไทย “Themiang” ณัฐยศ ศิริกายะ จากผู้เข้าแข่งขันทั้งหมด 16 คน
รูปแบบการแข่งขันจะให้ผู้เข้าแข่งขันใช้รถ Toyota รุ่นเดียวกันหมด แข่งขัน 3 สนาม โดยสนามสุดท้ายจะได้คะแนนคูณสอง เริ่มที่สนามแรก Tokyo Expressway – East Outer Loop มิคาอิล ไฮซาล จากเยอรมัน ทำเวลาในรอบ Qualify เป็นอันดับหนึ่ง ส่วน Themiang มาเป็นอันดับ 15 ผลงานในรอบแข่งจริง บัปติสต์ บูวัวส์ จากฝรั่งเศส เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 ตามมาด้วยอิกอร์ ฟราก้า อดีตนักขับ Formula 3 จากบราซิล มาเป็นอันดับสอง และ โฆเซ เซร์ราโน จากสเปน เข้าเส้นชัยเป็นอันดับสาม แต่ถูกปรับบวกเวลา 5 วินาทีจากการขับชนผู้แข่งขันคันอื่นในรอบสุดท้าย จึงตกมาอยู่อันดับ 13 ทำให้ วาเลริโอ กัลโล จากอิตาลี ได้เลื่อนขึ้นเป็นอันดับ 3 แทน
สนามที่สอง Sardegna – Roadtrack – B ไฮซาลยังคงคงเป็นอันดับหนึ่งในรอบ Qualify ตามมาด้วย บูวัวส์ และฟราก้า แต่น่าเสียดายที่ฟราก้าเกิดปัญหาขัดข้องเรื่องการเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต ทำให้ไม่สามารถแข่งขันต่อได้อีก ส่วนณัฐยศเข้าอันดับ 15 อีกครั้ง ต่อมาในช่วงแข่งจริง บูวัวส์ นำมาเกือบตลอดเรซ แม้จะพลาดท่าสะดุดในรอบสุดท้าย แต่ก็ยังเข้าเป็นอันดับหนึ่งได้ในที่สุด ส่วน Themiang จบอันดับ 14 ยังคงไม่มีคะแนนหลังผ่านสองสนาม
- ไม่ใช่ Kuku! iceiceice เผยชื่อกัปตันทีมที่ดีที่สุดใน SEA
- กรุ๊ปออฟเดธกวาดเรียบ!เผยท็อป 5 คนทำดาเมจเฉลี่ยสูงสุด AWC 2021
สนามสุดท้าย Dragon Trail Seaside แข่งขันกัน 18 รอบ มีคะแนนคูณสอง บังคับเข้าพิทเปลี่ยนยาง โดยต้องใช้ยางเนื้อแข็ง, กลาง และ อ่อน ให้ครบทุกชุด ในรอบ Qualify วาเลริโอ กัลโล จากอิตาลี ทำเวลาเป็นอันดับหนึ่งได้ครั้งแรก ตามมาด้วย ไฮซาล และ บูวัวส์ ส่วน Themiang เข้าอันดับ 12 ซึ่งเป็นผลงานดีที่สุดของเขา ทว่าในช่วงแข่งขันจริง บูวัวส์ ผู้ชนะจากสองสนามแรกเกิดอุบัติเหตุรถหลุดออกจากแทร็คถึงสองครั้ง หมดลุ้นขึ้นโพเดียมไปตามระเบียบ
การแข่งขันเริ่มเข้มข้นในช่วงสี่รอบสุดท้าย กัลโล ที่ขึ้นนำมาตลอดใช้ยางเนื้อแข็ง ในขณะที่ ไฮซาล ตามมาในอันดับสองด้วยยางเนื้อนิ่มที่เกาะถนนและทำความเร็วได้ดีกว่า จนเกือบจะแซงได้ในรอบสุดท้าย ทว่า กัลโล ยังป้องกันได้อย่างสุดยอด ก่อนเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 นำหน้าไฮซาลเพียง 0.067 วินาที และจากคะแนนคูณสองของสนามนี้ ทำให้คะแนนรวมของเขาแซงขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง อิตาลีคว้าเหรียญทองแรกในประวัติศาสตร์ไปครอง ส่วนเหรียญเงินเป็นของ ไฮซาล จากเยอรมัน และ บูวัวส์ ที่แม้จะจบอันดับ 9 ในสนามสุดท้าย แต่คะแนนรวมยังพอจะให้เขาคว้าเหรียญทองแดงให้ฝรั่งเศส ในขณะที่ Themiang เข้ามาเป็นอันดับ 13 ดีที่สุดจากสามสนาม แต่จบการแข่งขันโดยไม่มีคะแนนติดมือ ร่วมกับตัวแทนจากมาเลเซียและสหรัฐอเมริกา
Themiang ติดขัดเครื่องอุปกรณ์แต่ยังสามารถเข้าแข่งได้ทันเวลา
สำหรับ Themiang นั้นเกือบจะไม่ได้เข้าแข่งขันในครั้งนี้ เนื่องจากอุปกรณ์การแข่งขันติดปัญหาที่ศุลกากรอยู่ ก่อนที่จะได้รับการช่วยเหลือประสานงานจากหลายภาคส่วนจนได้รับอุปกรณ์เพื่อเข้าแข่งขันได้ทันเวลา
อ่านเพิ่ม: Themiang : นักแข่ง GT ไทยคนแรกในโอลิมปิกกับชีวิตจริงที่ยิ่งกว่าละคร
